Frédéric Cuvillier favorable à une écotaxe à l'échelle régionale

Frédéric Cuvillier propose de remettre au goût du jour l’écotaxe en France. Il prend l’exemple de la Belgique et son système de tarification routière des poids-lourds de plus de 3,5 tonnes Viapass, prévu pour une mise en service le 1er avril 2016. L’ancien ministre des Transports souhaite adapter le dispositif, qui prévoit d’équiper les transporteurs d’un boitier à liaison satellite pour calculer le coût de la redevance en fonction du nombre de kilomètres parcourus, pour la future région Nord-Pas-de-Calais-Picardie.

Il rappelle que 10 à 15% du transport routier de marchandises en France transite par cette région. « Nous devons bénéficier de ces circulations internationales, et non pas uniquement subir la pollution qui en résulte. Les évolutions législatives récentes ont conforté cette idée : la loi de transition énergétique qui vient d'être adoptée permet de mettre en place des plans climat-énergie territoriaux, et donne donc la compétence aux régions pour agir. De surcroît, la taille de la future région Nord-Pas-de-Calais-Picardie renforce la pertinence et la cohérence de ce projet. Je souhaite donc que nous soyons pionniers dans la mise en place d'un tel dispositif », a-t-il déclaré dans son interview.

Frédéric Cuvillier demande par ailleurs l’ouverture d’un moratoire concernant le démantèlement des portiques écotaxes dans sa région et affirme que la taxe pourrait « permettre de passer avec la fédération régionale des travaux publics un contrat d'objectifs pour la création de 4.000 emplois supplémentaires, liés aux travaux d'infrastructures qui seront ainsi financés. »

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