Transport ferroviaire : Geodis ouvre une ligne France-Italie

L'activité Road Transport de Geodis annonce l'ouverture d'une ligne de chemin de fer reliant Noisy-le-Sec, en Île-de-France, à Novara en Italie. Le groupe international de transport et logistique possède un sillon réservé sur lequel il effectuera trois rotations par semaine, soit six allers-retours, et proposera une capacité de chargement de 240 UTI (unité de transport intermodal) par semaine. « Nous sommes ravis de pouvoir proposer une solution rail-route à nos clients comprenant une livraison à destination ou en provenance de la France, aussi bien pour des produits conditionnés que liquides ou pulvérulents ; des matières dangereuses ou encore des déchets. Une seule et même unité de chargement est utilisée depuis l’expéditeur jusqu’au destinataire (caisses mobiles, fourgons ou tanks). Par ailleurs, tous nos porte-conteneurs sont équipés de balises GPS de façon à garantir la sécurité et une information en temps réel », détaille Daniele Bernardi, directeur général du métier Road Transport de Geodis en Italie.

Le fer moins polluant que la route

Geodis mène une stratégie « verte » pour son activité Road Transport. Le groupe considère en effet le transport ferroviaire comme plus écologique que le routier. Actuellement, il opère plus de 100 trains par semaine sur le réseau européen, et la nouvelle ligne Franco-italienne représenterait une réduction jusqu’à 75 % des émissions carbonées par rapport à un trajet routier Île-de-France-Milan. « Spécialiste en France du multimodal, nous poursuivons le développement des solutions rail-route en Europe. Avec ce nouvel axe France-Italie, nous offrons à nos clients des capacités complémentaires en transport multimodal transfrontalier, trois fois moins émetteur en CO2 qu’un transport par route », souligne Marc Vollet, directeur des opérations et du multimodal de l’activité Road Transport de Geodis.