Transitic réalise l'automatisation du site industriel Forvia d'Hénin-Beaumont (62)

Forvia, producteur de composants et systèmes automobiles, a fait appel à Transitic, concepteur et intégrateur de solutions intralogistiques, afin d'automatiser son site industriel d’Hénin-Beaumont, dans le Nord, pour face à une croissance du nombre de pièces à gérer. Une solution unique optimisant les flux logistiques a été déployée entre les machines d'usinage et la ligne d'assemblage finale. Deux réseaux indépendants de convoyeurs aériens, combinant des sections motorisées et gravitaires, et jouant le rôle de buffer séquenceur, assurent le stockage, le transport et l’ordonnancement des pièces, garantissant ainsi un flux continu et organisé vers les postes de travail.

Jusqu'à 450 trolleys

La première partie de l’installation comprend trois postes de travail, chacun alimenté par des trolleys vides conçus sur mesure pour le transport des pièces de Forvia. Après les avoir chargés, les opérateurs identifient chaque trolley à l’aide d’un tag RFID, associant ainsi les pièces à leur support.
Les trolleys sont ensuite dirigés vers un premier réseau de stockage aérien, composé de 18 lignes et pouvant accueillir jusqu’à 450 trolleys. Selon le type de pièces, ils sont orientés vers deux machines d’usinage distinctes, puis vidés et enfin, évacués vers une boucle de recirculation automatique.

Une production maximale de 800 pièces par jour

Après l’usinage des pièces, celles-ci sont rechargées sur de nouveaux trolleys, identifiées, puis intégrées dans un second réseau de stockage. Ce dernier a fait l’objet d’un rétrofit d’un ancien système aérien installé par Transitic en 2021. Il a été récupéré, étendu et optimisé afin de s’adapter aux nouveaux besoins de Forvia. Doté de 23 lignes de stockage et d'une capacité totale de 500 trolleys, ce buffer assure le séquençage des pièces et les achemine dans un ordre précis vers les différents postes de travail en fonction de leur ligne d’assemblage. « Les erreurs d'ordonnancement ont été complètement éliminées, souligne Marc Lefebvre, responsable méthodes chez Forvia. Le confort de travail de nos opérateurs a également été amélioré en réduisant drastiquement les tâches manuelles et les déplacements. » D'après Transitic, l’installation fonctionne actuellement au rythme d’un trolley par minute et peut atteindre une production maximale de 800 pièces par jour.

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